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 CERTIFICAZIONI SETTORE FERROVIARIO

 


NORME: EN 45545, NF F 16-101/102, NFPA130
Requisiti di comportamento al fuoco di materiali e componenti
MATERIALI EN45545 NF F 16-101/102 NFPA130
R22 R23 I F COLORE
KELON B FR H2 CEG/500-V0CT3 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 - - - -
LARAMID G/30 - V0HF1 HL1-HL2 HL1-HL2-HL3 - - - -
LARTON GCE/650 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 I2 F2 Nero/Nat -
LATAMID 6 H2 G/20-V2HF HL1-HL2 HL1-HL2 I3 F2 Nero/Nat -
LATAMID 6 H2 G/30-V0HF1 HL1-HL2 HL1-HL2-HL3 - - - -
LATAMID 6 H2 G/30-V2HF HL1-HL2 HL1-HL2 I3 F2 Grigio -
LATAMID 6 H-V0 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 I3 F2 Nero/Nat -
LATAMID 66 H2 G/25-V0CT1 HL1 HL1-HL2 I2 F3 All -
LATAMID 66 H2 G/25-V0CT4 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 I2 F1 Grigio Conforme
LATAMID 66 H2 G/25-V0HF1 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 - - - Conforme
LATAMID 66 H2 G/50-V0HF1 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 - - - -
LATAMID 68 H2-V0 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 I3 F2 Grigio -
LATENE 7H2W-V0 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 - - - -
LATER 4 G/30-V0CT2 HL1 HL1-HL2 - - - -
LATER 4 G/30-V0HF1 HL1 HL1-HL2 - - - -
LATILON 28D G/20 HL1-HL2-HL3 HL1-HL2-HL3 - - - -

EN 45545 NF F 16-101/102 nfpa 130
Norme europee (EN) relativi alle applicazioni nel settore ferroviario, attuate completamente nel corso del 2013.

I ratings di accettazione sono stabiliti in funzione del tipo di treno (urbano, lunga distanza, spesso sotto tunnel etc), e della zona di utilizzo carrozza passeggeri, merci, locomotore).

La scelta del materiale idoneo si basa sulla valutazione di comportamento al fuoco, sulla valutazione dell' opacità dei fumi emessi, e sul tipo e tossicità dei gas emessi durante l' incendio.
Normative francesi che regolano l' applicazione dei materiale nel settore ferroviario.
I ratings di accettazione sono stabiliti in funzione del tipo di treno (urbano, lunga distanza, spesso sotto tunnel etc), e della zona di utilizzo carrozza passeggeri, merci, locomotore).

La scelta del materiale idoneo si basa sulla valutazione di comportamento al fuoco, attraverso le prove di LOI e GWT, sulla valutazione dell' opacità dei fumi emessi, e sul tipo e tossicità dei gas emessi durante l' incendio.
Sono norme utilizzate da SNCF (Société nationale des chemins de fer francais).
La norma NFPA 130 è un'insieme di regole messe vigenti sul mercato americano.

Considerando il tipo di test e i requisiti descritti, la NFPA 130 sta conoscendo una notevole diffusione anche per ambiti diversi, es. il mercato cinese e sudamericano.

La scelta del materiale idoneo si basa sulla valutazione di comportamento al fuoco, dell'opacità e sulla tossicità dei fumi emessi durante la combustione.


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