Anwendungen im Bootsbau sind besonders hohen mechanischen, thermischen und Umweltbelastungen ausgesetzt.
Diese schließen auch die korrosiven Wirkungen des Wassers, der Witterung und der Sonneneinstrahlung ein, auch wenn diese Einflüsse nur schwer quantifizierbar sind.
Der Einsatz thermoplastischen Compounds für nautische Produkte ist daher anspruchsvoll und erfordert besondere Sorgfalt.
Viadana Srl, ein italienisches Unternehmen, das seit 1961 Bootszubehör herstellt und vertreibt, wählte LATILUB 66-20T G/20 für die Herstellung der vorderen Führungsbahn seiner kugelgelagerten Schotklemmen.
Dieser Compound ist selbstschmierend und zugleich hoch belastbar.
Damit eignet er sich besonders für Anwendungen, die mechanische Festigkeit bei zugleich geringer Gleitreibung erfordern.
LATILUB 66-20T G/20 enthält 20% PTFE und basiert auf einem mit 20% Glasfasern verstärkten PA66.
Das Ergebnis ist ein Technischer Kunststoff, der zuverlässig statischen und dynamischen Beanspruchungen widersteht und dabei reibungsarm und verschleißfest ist, wenn das Seil mit hoher Geschwindigkeit und unter Zugspannung an den Kontaktflächen entlang gleitet.
Außerdem muss das Basispolymer eine gute Temperaturbeständigkeit bieten, um der durch das gleitende Seil erzeugten Wärme zu widerstehen. Für LATILUB 66-20T G/20 sind 100 °C und darüber kein Problem.
Die Führungsbahnen haben die branchenüblichen Tests bestanden und sind jetzt in Schwarz, Gelb, Blau und Rot erhältlich.