Die Automobilindustrie gehört zu den Bereichen, in denen Hochleistungskunststoffe in den letzten Jahren ein exponentielles Wachstum erfahren haben. Dafür gibt es zahlreiche Gründe: Die immer dringlichere Notwendigkeit zur Gewichts- und Kostenreduktion, der weitverbreitete Einsatz von Elektronik zur Steuerung des Fahrzeugs sowie Assistenzsysteme, hybride Antriebe mit ihren Anforderungen an elektrische und thermische Eigenschaften bis hin zu immer höheren Temperaturen unter der Motorhaube. Die Spezialitäten von LATI sind die logische Antwort auf diese, durch die Weiterentwicklung des Automobil- und Transportsektors bedingte Anforderungen.
So kommen PPS, PSU, PPA und PEEK auf Grund ihrer thermischen Eigenschaften in der Nähe des Motors und flammgeschützte Werkstoffe überall dort zum Einsatz, wo hohe elektrische Ströme auftreten können. Elektrisch leitfähige und isolierende Compounds dienen dem Schutz von Bordelektronik und –computern, während wärmeleitfähige Typen zur Kühlung optischer LED-Lösungen und hochsteife Materialien für Anwendungen eingesetzt werden, bei denen die Widerstandsfähigkeit und Festigkeit von Metall gefragt sind.
Auf Grund hoher Anforderungen an die Sicherheit und Zuverlässigkeit, ist der Transport von Kraftstoffen ein besonders kritischer Bereich innerhalb des komplexen Antriebsstrangs.
Daher hat sich SAROPLAST, ein italienisches Unternehmen, das sich auf die Verarbeitung von Hochleistungskunststoffen spezialisiert hat, für LARAMID K/30 von LATI zur Fertigung von Fittings für Dieselkraftstoffleitungen entschieden. Ausschlaggebend war die sehr hohe chemische Beständigkeit des Basiskunststoffs PPA gegen Öle, Lösemittel, Schmierstoffe und Kohlenwasserstoffe sowie die durch den Anteil von 30 Gew.-% Kohlenstofffasern bedingten vorteilhaften elektrischen und mechanischen Eigenschaften.
Kohlenstofffasern sind elektrisch leitfähig, so dass damit gefüllte technische Kunststoffe in der Lage sind, elektrostatische Aufladungen zuverlässig abzuleiten. Zugleich tragen diese Fasern zur Verbesserung der mechanischen Festigkeit und Dimensionsstabilität des Bauteils bei – Eigenschaften, die erforderlich sind, um dem Druck des in den Motor strömenden Kraftstoffs standzuhalten.
Die für Anwendungen unter der Motorhaube typischen hohen Umgebungstemperaturen müssen ebenfalls berücksichtigt werden. LARAMID K/30 besitzt eine Temperaturbeständigkeit von mehr als die geforderten 130°C.
Das Angebot von LATI an aromatischen Polyamiden umfasst nicht nur kohlenstofffaserverstärkte Typen, sondern auch hochsteife Compounds mit bis zu 60 Gew.-% Glasfasern, flammgeschützte, selbstschmierende und wärmeleitfähige Typen.