{"id":34685,"date":"2026-09-07T09:52:19","date_gmt":"2026-09-07T07:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lati.com\/?p=34685"},"modified":"2026-09-07T16:31:51","modified_gmt":"2026-09-07T14:31:51","slug":"thermoplastische-compounds-fur-die-fahrzeugelektrifizierung-fortschrittliche-materialien-fur-die-neue-mobilitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lati.com\/de\/thermoplastische-compounds-fur-die-fahrzeugelektrifizierung-fortschrittliche-materialien-fur-die-neue-mobilitat\/","title":{"rendered":"Thermoplastische Compounds f\u00fcr die Fahrzeugelektrifizierung: Fortschrittliche Materialien f\u00fcr die neue Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Elektrische Sicherheit, Thermomanagement, hohe Temperaturen, EMI-Abschirmung und Nachhaltigkeit: Die neue LATI-Brosch\u00fcre vertieft die Rolle von technischen Kunststoffen bei der Entwicklung elektrifizierter Fahrzeuge.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Elektrifizierung ver\u00e4ndert die Anforderungen an Automotive-Materialien<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Elektrifizierung von Fahrzeugen ver\u00e4ndert die Architektur von Automotive-Systemen grundlegend und damit auch die Anforderungen an die eingesetzten Materialien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Batterien, Ladesysteme, Inverter, Steckverbinder, Sensoren, Elektronikeinheiten und Komponenten f\u00fcr das Thermomanagement f\u00fchren zu Betriebsbedingungen, in denen <strong>elektrische Isolierung, Brandverhalten, Hochtemperaturbest\u00e4ndigkeit, W\u00e4rmeableitung und Langzeitstabilit\u00e4t<\/strong> bereits in den fr\u00fchen Designphasen zu entscheidenden Parametern werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parallel dazu erh\u00f6ht die Notwendigkeit, das Gewicht zu reduzieren, Komponenten zu vereinfachen und die Umweltbelastung zu begrenzen, das Interesse an thermoplastischen Compounds, die \u2013 wo technisch m\u00f6glich \u2013 metallische Werkstoffe und traditionelle L\u00f6sungen ersetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neue Brosch\u00fcre <strong>\u201eThermoplastic Compounds for Vehicle Electrification\u201c<\/strong> b\u00fcndelt die Erfahrung von LATI in der Entwicklung von Materialien f\u00fcr die elektrifizierte Mobilit\u00e4t und bietet Konstrukteuren, F&amp;E-Leitern, OEMs und Tier-Suppliern einen \u00dcberblick \u00fcber die wichtigsten verf\u00fcgbaren Technologien.<\/p>\n\n\n<div class='w3eden wpdm_packages_shortcode'>\n    <div class=''>\n\n        \n        <div id=\"content_wpdm_package_1\">\n            <div class='row'><div class='col-lg-12 col-md-6 col-6'><div class=\"link-template-default card mb-2\">\n    <div class=\"card-body\">\n        <div class=\"media\">\n            <div class=\"mr-3 img-48\"><img decoding=\"async\" class=\"wpdm_icon\" alt=\"Icon\"   src=\"https:\/\/lati.com\/wp-content\/uploads\/Thermoplastic-compounds-for-vehicles-electrification.jpg\" \/><\/div>\n            <div class=\"media-body\">\n                <h3 class=\"package-title\" style=\"padding-right: 20px\">Thermoplastische Compounds f\u00fcr die Fahrzeugelektrifizierung<\/h3>\n                <div class=\"text-muted text-small\"><i class=\"fas fa-hdd ml-3\"><\/i> 2.04 MB<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"ml-3\">\n                <a href='#unlock' class='wpdm-download-link wpdm-download-locked btn btn-primary ' data-package='32973'>Herunterladen<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div>            <div style='clear:both'><\/div><div class='text-center'><ul class='pagination wpdm-pagination pagination-centered text-center'><\/ul><\/div><div style='clear:both'><\/div>        <\/div>\n\n        <div style='clear:both'><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektrische Sicherheit und Brandverhalten<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eines der zentralen Themen bei der Entwicklung elektrifizierter Fahrzeuge ist das sichere Management hoher Spannungen und Str\u00f6me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Strukturbauteile, Batterien, Ladesysteme sowie Ger\u00e4te zur Steuerung und zum Transport von Energie m\u00fcssen im Normalbetrieb, beim Laden und unter schwersten Betriebsbedingungen eine zuverl\u00e4ssige Leistung erbringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Materialwahl erfordert daher eine kombinierte Bewertung von Eigenschaften wie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>selbstl\u00f6schendes Verhalten;<\/li>\n\n\n\n<li>Kriechstromfestigkeit;<\/li>\n\n\n\n<li>Durchschlagfestigkeit;<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00e4rmebest\u00e4ndigkeit;<\/li>\n\n\n\n<li>physikalische und thermische Alterung;<\/li>\n\n\n\n<li>mechanische Festigkeit;<\/li>\n\n\n\n<li>Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Umgebungsbedingungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LATI entwickelt seit Jahrzehnten <strong>flammhemmende und halogenfreie HFFR-Compounds<\/strong>, die auf verschiedenen Polymermatrizen basieren und speziell f\u00fcr die Anforderungen elektrischer und elektronischer Anwendungen formuliert sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer Aspekt betrifft die Kennzeichnung von Hochspannungskreisen. Die f\u00fcr diese Anwendungen gew\u00e4hlte orange Farbe muss auch nach l\u00e4ngerer thermischer Belastung erkennbar bleiben. Hierf\u00fcr hat LATI Formulierungen mit spezifischer Farbstabilisierung f\u00fcr HV-Anwendungen entwickelt, einschlie\u00dflich L\u00f6sungen f\u00fcr Umgebungen mit hohen Temperaturen und Feuchtigkeit.  <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hohe Temperaturen und Thermomanagement: zwei zunehmend zentrale Herausforderungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leistungselektronik, Motoren, Energieumwandlungssysteme und Ladeger\u00e4te erzeugen W\u00e4rme, die effektiv abgef\u00fchrt werden muss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Anwendungen, die besonders hohen Temperaturen ausgesetzt sind, umfasst das LATI-Portfolio Compounds auf Basis von <strong>PPA, PPS, PSU, PESU, PPSU und PEEK<\/strong> mit Materialien, die \u00fcber die herk\u00f6mmlichen Grenzen technischer Polyamide hinaus einsetzbar sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doch Hitzebest\u00e4ndigkeit allein reicht nicht aus: In vielen Systemen ist es zudem notwendig, W\u00e4rme zu <strong>\u00fcbertragen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Serie <strong>LATICONTHER<\/strong> nutzt Graphit und spezielle Keramiken, die in der Polymermatrix dispergiert sind, um thermisch leitf\u00e4hige Compounds mit Werten von \u00fcber <strong>28 W\/mK<\/strong> zu erzielen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Formulierungen erm\u00f6glichen es, W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit mit den typischen Vorteilen thermoplastischer Materialien zu kombinieren, wie zum Beispiel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gewichtsreduzierung;<\/li>\n\n\n\n<li>Designfreiheit;<\/li>\n\n\n\n<li>chemische Best\u00e4ndigkeit und Umweltresistenz;<\/li>\n\n\n\n<li>Verarbeitbarkeit im Spritzgussverfahren;<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f6glichkeiten zur Funktionsintegration.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Sortiment umfasst zudem elektrisch isolierende, selbstl\u00f6schende und f\u00fcr spezifische Umgebungsbedingungen stabilisierte L\u00f6sungen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schutz der Elektronik vor elektromagnetischen Interferenzen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die zunehmende Anzahl elektronischer Systeme, Sensoren und vernetzter Ger\u00e4te macht die <strong>elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit<\/strong> zu einem weiteren immer wichtigeren Element im Automotive-Design.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die <strong>LATISHIELD<\/strong>-Compounds wurden entwickelt, um elektronische Systeme vor St\u00f6rungen durch externe elektrische und elektromagnetische Felder zu sch\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch den Einsatz und die Kombination spezifischer F\u00fcllstoffe, darunter Edelstahlfasern, Kohlenstofffasern und Nanotubes, kann eine elektrisch leitf\u00e4hige Struktur innerhalb der Polymermatrix geschaffen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach Formulierung pr\u00e4sentiert die Brosch\u00fcre L\u00f6sungen mit einer <strong>Abschirmwirkung zwischen 30 und 90 dB<\/strong> und zeigt auf, wie technische Kunststoffe zum Schutz elektronischer Komponenten beitragen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">K\u00f6nnen Elektrifizierung und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der \u00dcbergang zur Elektromobilit\u00e4t betrifft nicht nur die Antriebstechnologie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Reduzierung des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks des Fahrzeugs erfordert auch Aufmerksamkeit f\u00fcr die in den einzelnen Komponenten verwendeten Materialien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der Serie <strong>LATIECO<\/strong> entwickelt LATI Hochleistungscompounds auf Basis von Rohstoffen, die durch mechanische oder chemische Recyclingprozesse gewonnen werden, mit verst\u00e4rkten, selbstl\u00f6schenden Formulierungen, die auch f\u00fcr komplexe technische Anwendungen geeignet sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Portfolio umfasst L\u00f6sungen mit unterschiedlichen Recyclinganteilen und Formulierungen, die darauf ausgelegt sind, den CO2-Fu\u00dfabdruck zu reduzieren und gleichzeitig die Eigenschaften herk\u00f6mmlicher L\u00f6sungen weitestgehend beizubehalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Brosch\u00fcre zeigt zudem, wie verschiedene Technologien in einem Material zusammenflie\u00dfen k\u00f6nnen: Ein Compound kann beispielsweise <strong>recycelte Rohstoffe und W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit<\/strong> kombinieren und so Nachhaltigkeit von einer separaten Anforderung in einen echten Designparameter verwandeln.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nicht nur Materialien: Technische Unterst\u00fctzung vom Design bis zur Industrialisierung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die wachsende Komplexit\u00e4t elektrifizierter Systeme macht die Auswahl des Compounds nur zu einem Teil des Prozesses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LATI unterst\u00fctzt Kunden von den ersten Designphasen an durch <strong>Co-Design, FEM-Simulation, Entwicklung spezifischer Formulierungen, Unterst\u00fctzung beim Spritzguss sowie Assistenz bei Zertifizierungs- und Compliance-Prozessen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das gesamte Industriesystem von LATI ist zudem nach <strong>IATF 16949:2016<\/strong> zertifiziert, dem Referenzstandard f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagementsysteme in der Automotive-Lieferkette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ziel ist es, das Material nicht als isoliertes Element zu bewerten, sondern unter den realen Einsatzbedingungen des Bauteils: Geometrie, Prozess, mechanische Belastungen, Temperatur, Betriebsumgebung und regulatorische Anforderungen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine neue Brosch\u00fcre f\u00fcr das Design der elektrifizierten Mobilit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Welches Material ist f\u00fcr eine Komponente in der N\u00e4he einer W\u00e4rmequelle zu w\u00e4hlen? Wie lassen sich elektrische Isolierung und selbstl\u00f6schendes Verhalten kombinieren? Wann ist der Einsatz eines thermisch leitf\u00e4higen Compounds erforderlich? Und welche L\u00f6sungen k\u00f6nnen zur EMI-Abschirmung oder zur Reduzierung des CO2-Fu\u00dfabdrucks beitragen?   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neue Brosch\u00fcre <strong>\u201eThermoplastic Compounds for Vehicle Electrification\u201c<\/strong> vertieft diese Themen anhand von Materialfamilien, technischen Daten, Compound-Beispielen und m\u00f6glichen Anwendungen f\u00fcr die neue Mobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Werkzeug f\u00fcr <strong>Konstrukteure, Materialspezialisten, F&amp;E-Leiter, OEMs, Tier 1 und Tier 2<\/strong>, die an der Entwicklung von Komponenten f\u00fcr Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie fortschrittliche Mobilit\u00e4tssysteme arbeiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Laden Sie die Brosch\u00fcre \u201eThermoplastic Compounds for Vehicle Electrification\u201c herunter und entdecken Sie die LATI-L\u00f6sungen f\u00fcr elektrische Sicherheit, Thermomanagement, EMI-Abschirmung, hohe Temperaturen und Nachhaltigkeit.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class='w3eden wpdm_packages_shortcode'>\n    <div class=''>\n\n        \n        <div id=\"content_wpdm_package_2\">\n            <div class='row'><div class='col-lg-12 col-md-6 col-6'><div class=\"link-template-default card mb-2\">\n    <div class=\"card-body\">\n        <div class=\"media\">\n            <div class=\"mr-3 img-48\"><img decoding=\"async\" class=\"wpdm_icon\" alt=\"Icon\"   src=\"https:\/\/lati.com\/wp-content\/uploads\/Thermoplastic-compounds-for-vehicles-electrification.jpg\" \/><\/div>\n            <div class=\"media-body\">\n                <h3 class=\"package-title\" style=\"padding-right: 20px\">Thermoplastische Compounds f\u00fcr die Fahrzeugelektrifizierung<\/h3>\n                <div class=\"text-muted text-small\"><i class=\"fas fa-hdd ml-3\"><\/i> 2.04 MB<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"ml-3\">\n                <a href='#unlock' class='wpdm-download-link wpdm-download-locked btn btn-primary ' data-package='32973'>Herunterladen<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div>            <div style='clear:both'><\/div><div class='text-center'><ul class='pagination wpdm-pagination pagination-centered text-center'><\/ul><\/div><div style='clear:both'><\/div>        <\/div>\n\n        <div style='clear:both'><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Welche Kunststoffe werden in Elektrofahrzeugen verwendet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In elektrifizierten Fahrzeugen werden technische Kunststoffe und Spezialcompounds verwendet, die unter anderem auf PA, PPA, PBT, PPS, Polysulfonen und PEEK basieren. Matrix und Formulierung werden in Abh\u00e4ngigkeit von Temperatur, elektrischen Anforderungen, Brandverhalten und Umgebungsbedingungen ausgew\u00e4hlt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Welche Eigenschaften muss ein Compound f\u00fcr Hochspannungs-Automotive-Komponenten haben?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben den mechanischen Eigenschaften m\u00fcssen die elektrische Isolierung, die Durchschlagfestigkeit, der CTI-Wert, das Brandverhalten sowie die thermische und \u00f6kologische Stabilit\u00e4t bewertet werden. F\u00fcr HV-Komponenten ist zudem die dauerhafte Beibehaltung einer korrekten farblichen Kennzeichnung wichtig. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wozu dienen thermisch leitf\u00e4hige Compounds in Elektrofahrzeugen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Thermisch leitf\u00e4hige Compounds k\u00f6nnen zur Ableitung der von Elektronik, LEDs, Leistungsger\u00e4ten und anderen Systemen erzeugten W\u00e4rme beitragen und bieten gleichzeitig M\u00f6glichkeiten zur Gewichtsreduzierung und Funktionsintegration im Vergleich zu bestimmten metallischen L\u00f6sungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Was sind EMI-Shielding-Compounds?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es handelt sich um thermoplastische Materialien, die mit elektrisch leitf\u00e4higen F\u00fcllstoffen formuliert sind, um elektromagnetische Interferenzen zu d\u00e4mpfen und zum Schutz von Sensoren, Elektronik und Steuerungssystemen beizutragen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>K\u00f6nnen recycelte Kunststoffe in Anwendungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge verwendet werden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, sofern die Formulierung entsprechend der Anwendung entwickelt und validiert wurde. Die Serie LATIECO umfasst Compounds aus mechanischem und chemischem Recycling, die entwickelt wurden, um eine geringere Umweltbelastung mit technischer Leistung zu kombinieren. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektrische Sicherheit, Thermomanagement, hohe Temperaturen, EMI-Abschirmung und Nachhaltigkeit: Die neue LATI-Brosch\u00fcre vertieft die Rolle von technischen Kunststoffen bei der Entwicklung elektrifizierter Fahrzeuge. Die Elektrifizierung ver\u00e4ndert die Anforderungen an Automotive-Materialien Die Elektrifizierung von Fahrzeugen ver\u00e4ndert die Architektur von Automotive-Systemen grundlegend und damit auch die Anforderungen an die eingesetzten Materialien. 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