LATI présente la liste de ses matières référencées au Panel Matériaux (PMR) du constructeur automobile RENAULT pour l’ensemble des marques du groupe.
Pour la 4ème année, LATI totalise une quinzaine de produits certifiés pour l'ensemble des marques du constructeur automobile RENAULT.
LATI met son expérience des plastiques ignifugés au service du véhicule électrique
LATI est reconnu comme un leader dans le compoundage de thermoplastiques ignifugés pour les applications électriques haute tension. Aujourd'hui, LATI étend son expérience et ses produits actuels au secteur automobile, en se consacrant spécifiquement aux fonctions EV (véhicule électrique) et UB (sous le capot), conformément aux exigences de Renault. La gamme de matériaux qualifiés comprend donc des grades avec retardateurs de flamme (avec ou sans halogènes), renforcés fibres de verre à base de PA (LATAMID) et de PBT (LATER).
Les compounds sur PPS (LARTON) ou PESU (LAPEX A) sont destinés aux classes de température plus élevées.
Cette année voit l'émergence de nouvelles exigences en matière de dissipation thermique avec l'introduction de notre gamme des LATICONTHER. A base de PA6 ou de PPS, ces matériaux offrent des niveaux élevés de conductivité thermique et d'isolation électrique si nécessaire.
A noter que la famille des LATILUB est également représentée avec deux compounds sur base POM et PBT.
Découvrez la liste des compounds plastiques de LATI dans le Renault Panel 2024:
| Material description | RENAULT classification |
PMR Code and label function |
|
|---|---|---|---|
| LATAMID 66 H2 G/25-V0CT1 BK:3352 | PA6.6-FR-GF E/E | EV01b EV01c EV02b EV02c EV05a EV05b EV20 EV23 EV30a EV30b EV31b EV32 EV33b EV40 EV41 UB15c UB19a |
✓ GENERAL OVERMOLDED E/E PARTS > RESISTANCE TO FIRE PROPAGATION (V0 AT 1,6MM) or HIGH RESISTANCE TO FIRE (GWIT ≥ 775°C AND V0 AT 1,6MM) ✓ GENERAL NON-OVERMOLDED PARTS IN CONTACT WITH CURRENT > RESISTANCE TO FIRE PROPAGATION (V0 AT 1,6MM) or HIGH RESISTANCE TO FIRE (GWIT ≥ 775°C AND V0 AT 1,6MM) ✓ THERMALLY CONDUCTIVE PARTS > WITHOUT ELECTRICAL INSULATION SPECIFICATION or WITH HIGH ELECTRICAL INSULATION ✓ E-MOTOR > ROTOR & INSULATOR COIL ✓ EV TRACTION BATTERY > MODULE > COVER & BUSBAR FRAME ✓ EV TRACTION BATTERY > CONNECTION BOX, WITH FLAME RETARDANCY REQUIREMENTS > BMS SUPPORT & SERVICE PLUG > PLUG HOUSING AND HOLDER ✓ CHARGING DEVICES > CHARGING GUNS & INLETS HOUSINGS ✓ HARNESS BRACKET ✓ PARTS WITH FRICTION REQUIREMENTS > ARTICULATING RINGS |
| LATAMID 66 H2 G/25-V0HF1 BK:3352 | |||
| LATAMID 6 H2 G/30-V0CT1 BK:3346 | PA6-FR-GF E/E | ||
| LATAMID 6 H2 G/30-V0HF1 BK:3352HM9 | |||
| LATIECO 62 CR H2 G/30-V0HF1 BK:3352-D | |||
| LATER 4 G/30-V0 BK:3319 Y1 | PBT-FR-GF | ||
| LAPEX A G/30 NT.:0141 Y1 | PESU-FR-GF-30 | ||
| LARTON G/40 BK:3355 | PPS-GF40 | ||
| LARTON GCE/650 NT.:0049 Y1 | PPS-GF/MD6x | ||
| LATILUB 75/4-20T NT.:0080 Y1 | PBT-Z-20 | ||
| LATILUB 73/13-10ST NT.:0080 | POM-C-Z-10 | ||
| LATICONTHER 62 CR GR/50 NT.:8826-A | PA6-Z-50 | ||
| LATICONTHER 62 GR/50-V0 NT.:8826 | PA6-FR-Z-50 | ||
| LATICONTHER 62 GR/70 NT.:8826 | PA6-Z-70 | ||
| LATICONTHER 80 GR/50 NT.:8826 | PPS-FR-Z-50 | ||
| LATICONTHER 80 CPG/700 NT.:0049 | PPS-FR-GF+MD-70 |
En mars 2024, LATI a obtenu la prestigieuse certification IATF 16949:2016. Cette certification consolide notre engagement pour l'excellence de la qualité, ouvrant de nouvelles opportunités dans l'industrie automobile conjointement avec notre présence actuelle au Panel Matériaux de Renault.
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