E' questa la sfida accolta e vinta nel 2021 da Michelangelo Agostinetto, modellatore 3D, grazie alla collaborazione con Fabula 3D e il LATI3Dlab. Il committente? Il noto customizer di motoveicoli Nicola Martini, alias Mr Martini.
Ma andiamo per ordine. Stampando in 3D i primi prototipi, Michelangelo aveva riscontrato alcuni problemi relativi alla resistenza dei materiali e alla lavorabilità dei manufatti.
È, infatti, molto difficile individuare materiali resistenti e contemporaneamente flessibili e modellabili a caldo per variarne leggermente la forma.
È a questo punto che entrano in gioco Marco Ardesi di Fabula 3D, che si è proposto come consulente per la stampa dei pezzi, e LATI3Dlab, che ha fornito delle bobine di filamento per effettuare dei test di resistenza meccanica e deformabilità ricorrendo a post-lavorazioni di vario genere.
Sono stati stampati dei provini in doppia copia, sui quali eseguire i test e successive prove di confronto. I parametri di valutazione utilizzati sono stati: qualità della finitura estetica, test memoria di forma dopo riscaldamento con aria calda, test di resistenza al calore e alla flessione.
I filamenti forniti da LATI3Dlab sono stati tutti rinforzati mediante fibra di carbonio: il LATAMID 12 AM H2 K/15 sviluppato su PA12 e il LATER G HT AM K/10 realizzato partendo da PETG a termiche migliorate. Entrambi i prodotti sono stati trasformati in una stampante a camera chiusa con ugello speciale per alte temperature.
Claudio Concina del team Mr Martini, esperto di materiali e assemblaggio, ha deformato poi i manufatti impiegando gli “attrezzi del mestiere”: aria calda, martello, pinze e altri utensili al fine di sollecitare e modellare le stampe, ottenendo ottimi risultati.
Materiali come il LATAMID 12 AM H2 K/15 si sono dimostrati adatti all’utilizzo in questo campo, permettendo di deformare a caldo una geometria stampata in modo da ridurre o eliminare del tutto la memoria di forma, senza però perdere resistenza e coesione.
Risultati ancora migliori sono stati ottenuti cristallizzando a caldo i pezzi, tramite post-annealing, dopo le varie lavorazioni.
Nel mondo della customizzazione dei veicoli la resistenza e la lavorabilità dei materiali sono requisiti fondamentali. Mr Martini è un player visionario non solo in termini di design ma anche nelle scelte tecniche: la stampa 3D con questi materiali ha ulteriormente espanso i suoi orizzonti creativi.
Portare strumenti e tecnologie personalizzate a casa dei designer è un passo fondamentale per la realizzazione di oggetti con tempi e costi sostenibili rispetto ai metodi tradizionali. Oggi Il lavoro di scansione del telaio e delle successive prove di stampa dei pezzi rientra nel normale flusso di lavoro di Mr Martini.
Sono già state prodotte due moto con fianchi e altre componenti interne così realizzate impiegando il LATER G HT AM K/10: altro dunque è già in cantiere…
Difficile prevedere cosa ci mostrerà in futuro Mr Martini, dato che nei suoi progetti propone sempre concetti pionieristici e innovativi.
Siamo certi che, grazie ai materiali tecnici di LATI3Dlab, sarà in grado di immaginare nuove applicazioni, concretizzando in 3D le sue idee.
Oggi LATI3DLAB, Vudafieri Saverino Partners e Gimac propongono un nuovo capolavoro ottenuto sempre con materiale rigorosamente riciclato
I materiali per stampa 3D con tecnologia FFF stanno rapidamente evolvendo e diventano prodotti funzionali, studiati per conferire ai manufatti stampati proprietà tecniche specifiche.
La formulazione altamente innovativa di LATIGEA B01 L/07 GRIGIO:2865, parte di una famiglia di compound termoplastici derivati da fonti annualmente rinnovabili, ha recentemente ottenuto il marchio di conformità “OK Biobased”