Introduzione alla norma EN45545
La EN45545 è la norma europea di riferimento per il comportamento al fuoco dei materiali impiegati nei rotabili ferroviari. Essa definisce criteri prestazionali legati a:
- infiammabilità del materiale (test OI – Oxygen Index)
- densità del fumo (Ds max)
- tossicità dei gas sviluppati (CIT – Conventional Index of Toxicity)
I materiali vengono classificati secondo livelli di rischio crescenti (HL1, HL2, HL3) e specifici scenari di impiego (interni o esterni alla vettura), descritti nei set R22 e R23.
Compound autoestinguente HF1: formulazioni senza alogeni
I compound autoestinguenti HF1 sono progettati per garantire resistenza al fuoco, ridotta emissione di fumi tossici e impatto ambientale minimo.
Vantaggi principali:
- Senza alogeni né fosforo rosso: minore tossicità in caso di incendio
- Conformi alla EN45545 per applicazioni ferroviarie
- Ridotto impatto ambientale (Low Smoke Zero Halogen – LSZH)
Queste formulazioni sono ideali per ambienti chiusi come le cabine ferroviarie, dove è fondamentale proteggere passeggeri e operatori in caso di incendio.
Caso applicativo: PA66 GF25 e certificazione HL3
Uno dei materiali più performanti della famiglia HF1 è il PA66 caricato con fibra di vetro al 25%, noto anche come LATAMID 66 H2 G/25-V0HF1.
Proprietà tecniche principali:
| Proprietà | Valore |
| Base polimerica | PA66 |
| Rinforzo | Fibra vetro 25% |
| Autoestinguenza | UL94 V0 fino a 0,75 mm |
| Certificazione ferroviaria | EN45545 – HL1, HL2, HL3 (R22 e R23) |
| Stabilità dimensionale | Elevata |
| Resistenza meccanica | Alta (statica e dinamica) |
Questo materiale ha superato test tecnici e normativi, risultando idoneo sia per componenti interni che esterni dei treni, secondo i criteri R22–R23.
Esempio concreto: sistema di fissaggio per filtri cabina
Una multinazionale del settore filtrazione ha adottato il compound PA66 GF25 V0HF1 per produrre braccetti e sistemi di fissaggio utilizzati nei filtri dell’aria delle cabine ferroviarie.
Le motivazioni principali della scelta sono state:
- Certificazione EN45545 completa (interni/esterni, HL1-HL3)
- UL94 V0 anche a spessori ridotti
- Ottima resistenza meccanica
- Stabilità dimensionale per il rispetto delle tolleranze
Questa applicazione dimostra l’idoneità del compound non solo per prestazioni antincendio, ma anche per requisiti di precisione e durabilità.
Gamma V0HF1: varianti e alternative tecniche
La famiglia V0HF1 comprende compound formulati su diversi polimeri tecnici, tutti con certificazioni di autoestinguenza.
| Base polimerica | Gamma % fibra vetro | Certificazioni |
| PA66 | 25%–50% | UL94 V0, EN45545 |
| PBT | Fino a 30% | UL94 V0 |
| PPA | Personalizzabile | UL94 V0 |
Queste alternative permettono di soddisfare requisiti meccanici, termici o elettrici anche più stringenti, in sostituzione di materiali termoindurenti tradizionali.
FAQ – Compound autoestinguente EN45545
- Cosa significa “compound autoestinguente EN45545”?
È un materiale plastico ingegnerizzato che soddisfa i requisiti di reazione al fuoco definiti dalla norma EN45545, incluso il comportamento al fumo e alla tossicità. - Che differenza c’è tra UL94 V0 e EN45545?
UL94 misura la resistenza alla fiamma in verticale; EN45545 valuta anche tossicità e densità dei fumi, secondo scenari ferroviari specifici. - Per quali applicazioni è indicato il PA66 V0HF1?
Per staffaggi, supporti, sistemi di fissaggio o elementi strutturali in ambito ferroviario dove servono autoestinguenza, rigidità e conformità normativa.
Conclusione
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