Transportmittel für Güter und Personen sind ein sehr wichtiges Einsatzgebiet für Kunststoffcompounds, vor allem vor dem Hintergrund der derzeitigen Bemühungen, den Umwelteinfluss durch den Verkehr zu reduzieren. Hier sind vor allem gefragt: geringes Gewicht, Beständigkeit gegen Flammen, Hitze, Chemikalien und Umwelteinflüsse sowie gute Oberflächeneigenschaften und Steifigkeit.
So wurden nicht nur Strukturbauteile überarbeitet, um Sicherheit und Zuverlässigkeit auch ohne den Einsatz von Metall zu optimieren, sondern auch Bauteile für Innenräume, den Motorraum, Bremsen und mechanische Teile, Sonderausstattungen, Infotainment und Konnektivität. All dies vor dem Hintergrund der Frage nach der Entsorgung am Ende der Fahrzeuglebensdauer.
Technische Kunststoffe gehören zu den wichtigsten Bausteinen der gegenwärtigen Revolution in ter Automobilindustrie. Leichte und hochfeste Compounds ersetzen Metalle in Strukturbauteilen, statisch ableitfähige Typen kommen für sichere Kraftstoffleitungen zum Einsatz, selbstschmierende Kunststoffe ermöglichen die Eliminierung von Schmierfetten und Ölen.
Im Motorraum liefern PPS und PPA bei Temperaturen zwischen -40 und -150°C eine zuverlässige Leistung.
Im Innenraum ermöglichen forschrittliche Lösungen mit sehr guten Oberflächeneigenschaften Dimensionsstabilität und nahtlose Verbindungen. Sehr leichte treibmittelfreie Typen besitzen eine Dichte von weit weniger als 1 g/cm3. Zudem kommen zunehmend selbstverlöschende Kunststoffe zum Einsatz, die LATI schon seit sehr langer Zeit im Programm hat.
Die Zukunft des Automobils bedeutet nicht nur BEV- und PHEV-Fahrzeuge, sondern auch mehr Konnektivität, Elektronik und Sensoren. LATI ist vorbereitet und bietet selbstverlöschende Kunststoffe für Batterieladeeinrichtungen, thermisch leitfähige Typen für die Kühlung von Elektronikbauteilen und LEDs, EMV-abschirmende Lösungen sowie thermisch leitfähige und hochverstärkte Compounds für die Substitution von Metallen.
Auch in der Bahnindustrie kommen immer häufiger Kunststoffcompounds zum Einsatz. Daher bietet LATI zahlreiche gemäß EN 45545 und NFPA 130 zertifizierte Compounds, die die Anforderungen der geltenden Gefährdungsklassen erfüllen und sich für Anwendungen im Waggoninnenraum und im Außenbereich eignen. Dazu gehören nicht nur selbstverlöschende, sondern auch leitfähige und hochverstärkte Typen als Ersatz für Duroplaste.
Die ständige Exposition gegenüber Meerwasser, Sonneneinstrahlung und Kohlenwasserstoffen macht den Einsatz von Kunststoffen im Schiffsbau zu einer großen Herausforderung. Entsprechend formulierte PA-, PPA,- PPS- und PEEK-Typen können die Anforderungen an Festigkeit, Beständigkeit gegenüber Salz und UV-Strahlung, zuverlässige Funktion über einen langen Zeitraum und Ästhetik erfüllen.
Im Flugzeugbau bedeutet jedes Gramm weniger Gewicht einen Wettbewerbsvorteil für den Hersteller.
Durch seinen Sitz mit direkter Nähe zur italienischen Luft- und Raumfahrtindustrie kennt LATI diese Anforderungen gut und bietet entsprechend hochverstärkte, selbstschmierende und elektrisch leitfähige PA-, PPS- und PEEK-Compounds.
Mit ihrer Festigkeit, thermischen und chemischen Beständigkeit eignen sich diese Produkte perfekt für Starr- und Drehflügelflugzeuge.
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