汽车、电动汽车和铁路行业的材料
汽车与运输行业在不断发展，这得益于对可持续性、互联互通、性能提升、车辆减重从而降低油耗的需求。
LATI 开发了用于结构、轻量化和坚固元件的成功解决方案，以及阻燃、导电和自润滑材料；在车辆中引入聚合物解决方案可在性能、安全性、消耗、设计自由度和成本方面带来优势。
您正在寻找的解决方案可在 LATAMID、LARAMID、LATIGLOSS、LARTON、LATICONTHER、LATILUB 和 LATIOHM 产品系列中找到。
汽车
汽车应用非常广泛，需要具备以下特性的材料：
- 极高的机械强度，以在高要求的环境条件下支撑静态和动态载荷、冲击、振动和疲劳。
- 从 -30°C 到超过 150°C 的热稳定性和可靠性。
- 对燃料、油、润滑剂、冷却剂和其他工作液体的耐化学性。
- 对于电气系统部件，需要阻燃性和符合法规。
整个 LATI 工业系统获得IATF 16949 认证，确保了最高的产品和服务质量。LATI 于 2023 年获得此认证，证明该公司运营的质量管理体系符合全球汽车行业的严格要求，从而确保了整个供应链的可靠性和可追溯性。
由工程聚合物制成的典型部件：动力总成元件、歧管、支架和结构件、电子设备外壳、引擎盖下和车厢内的功能元件。
电动汽车
电动汽车需要同时结合耐热性、轻量化、抗蠕变性、阻燃性和散热能力的材料。
此外，对于所有用于电流传输的线路，需要采用橙色材料，LATI 已开发出各种阻燃配方，验证了其随时间推移的耐热性。
对于连接器、汇流条和技术包覆成型，以下是 LATAMID、LATER、LARAMID 和 LARAMID T 系列的阻燃橙色解决方案。
逆变器、LED 照明和其他电子设备产生的散热可以通过 LATICONTHER 等级来实现。
LATIOHM 和 LATISHIELD 为电子、传感器和连接应用提供必要的防静电性能、导电性和电磁兼容性，在 30 到 90 dB 之间提供有效的屏蔽。
铁路
在铁路部门，首要任务是发生火灾时的安全；因此，控制塑料部件的可燃性以及烟雾的排放和毒性至关重要。LATI 提供适用于各种应用要求并符合国际标准 EN 45545 和 NFPA130 的阻燃和非阻燃化合物。
这些材料包括：
- 增强阻燃材料：轻质且坚固，适用于电气应用和结构用途，可替代传统的热固性材料。
- 非增强阻燃材料：非常适合连接器、夹具和导管。
- 特殊用途：例如，自润滑、导热或用于美观涂层。
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常见问题解答
常见问题
内燃机引擎盖下的正常温度范围在 -30 到 +150°C 之间。出于耐热性和耐化学性的考虑，建议选择基于 PBT、PPA、PA9T 和 PPS 的化合物。
当然，电动汽车电力线中使用的塑料应用可以使用经过 UL 认证的化合物制成，这些化合物具有阻燃性并着色为橙色。即使在最严格的汽车标准规定的热老化循环后，色调仍然可以识别。
我们拥有各种无卤和无红磷阻燃化合物，具有 CTI PLC 0 和 UL94-V0 认证，低至 0.4 毫米。灼热丝性能非常高，在薄截面上也具有韧性和可模塑性。当然，它们也提供该行业要求的橙色色调。
LATI 拥有越来越多的化合物通过欧洲标准 EN45545 认证，现在也符合 NFPA130 标准。所有经过认证的材料及其各自的分类都可以在 LATI 网站上查阅。
IMDS（国际材料数据系统）是一个在线平台，旨在支持符合指令 2000/53/EC – ELV（报废车辆）。它允许整个汽车供应链中的供应商声明其产品中使用的材料的成分。该系统有助于提高所用物质的透明度和可追溯性，特别是 GADSL（全球汽车可申报物质清单）中列出的物质，从而有助于负责任的材料管理和行业可持续性。
要获取从 LATI 购买的材料的更新 MDS，只需填写我们网站上提供的相应申请表或联系您的 LATI 销售代表。收到申请后，LATI 将通过 IMDS 系统提供该文档，允许客户将信息集成到其组件 MDS 中，并有效响应汽车行业的法规要求。
除了 IATF 认证外，LATI 自推出以来一直积极参与 IMDS 系统，为其客户在管理材料信息方面提供具体支持。这使得能够对汽车制造商的要求做出快速且合规的响应，从而提高整个供应链的竞争力和法规准备。
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