塑料行业正在加速向无PTFE自润滑复合材料转型,这既受到新环保法规的推动,也源于在不使用氟聚合物的情况下提高摩擦学性能的需求。现代配方即使在最严苛的条件下,也能提供更低的环境影响、更高的操作员安全性以及卓越的机械性能。


可持续替代品:超高分子量聚乙烯和金属硫化物

传统上,PTFE 一直是技术塑料材料中用于减少摩擦和磨损的参考聚合物。然而,由于处置、卤素存在以及对健康和环境的风险等问题,其使用日益受到限制。
新一代的 自润滑复合材料 使用以下添加剂:

  • UHMWPE(超高分子量聚乙烯):一种技术聚烯烃,具有低摩擦系数、优异的耐磨性,并与各种基体(PA6、PA66、PA12、PBT、PPS、聚酯和无定形树脂)兼容。
  • 陶瓷金属硫化物:用于LU2配方,无需添加PTFE、硅酮或碳即可减少摩擦和磨损,提供更高的可靠性且不排放有害颗粒物。

兼容性与应用

新型 无PTFE 解决方案可用于生产以下领域的组件:

  • 齿轮和轴承
  • 电气行业设备
  • 汽车零部件
  • 3D打印(FDM)

用于3D打印的自润滑复合材料

LATI3Dlab 部门已开发出适用于先进应用的FDM 3D打印复合材料。提供基于 PLA、ABS、PA、PC 和 PETG 的自润滑长丝,其中含有芳纶纤维等低摩擦添加剂,部分版本还含有PTFE。

聚合物基材润滑添加剂无PTFE应用
PA、PBT、PPS、PLAUHMWPE、金属硫化物✔️轴承、齿轮、功能部件
PC、PETG金属硫化物、芳纶纤维✔️FDM 3D打印

无PTFE自润滑复合材料的优势

特性无PTFE解决方案含PTFE解决方案
生态兼容性✔️✖️
符合RoHS/REACH标准✔️通常受限
易于处置✔️存在问题
健康/环境安全✔️可能存在风险
摩擦学性能非常高
适用于电气应用优秀受限(颗粒迁移)

如何选择合适的自润滑复合材料

选择 无PTFE自润滑复合材料 意味着优先考虑:

  • 环境可持续性(不含卤素和氟聚合物)
  • 即使在没有外部润滑剂的情况下也具有耐磨性
  • 与注塑成型和3D打印工艺的兼容性
  • 电气和电子应用中的可靠性(无导电颗粒迁移)

常见问题:无PTFE自润滑复合材料

1. 无PTFE自润滑复合材料有哪些优势?
它减少了环境影响,避免了卤素物质的存在,并提供了良好的摩擦学和耐磨性能。

2. 哪些添加剂可以替代PTFE?
超高分子量聚乙烯、陶瓷金属硫化物以及其他环保技术填料。

3. 这些材料用于哪些领域?
汽车零部件、齿轮、轴承、电气和电子设备部件、3D打印。


结论

新型 无PTFE自润滑复合材料解决方案 对于追求 摩擦学效率、安全性以及符合环保法规 的用户而言,是向前迈进的一步。
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