Roues conductrices pour systèmes de bandes transporteuses produites avec compound LATI à base conductrice pour la dissipation électrostatique et la sécurité industrielle
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Prévention des charges électrostatiques dans les systèmes de manutention

Dans les systèmes de manutention industrielle, la formation de charges électrostatiques représente un risque important, tant pour la sécurité des opérateurs que pour la protection des dispositifs électroniques.
L’accumulation d’électricité statique peut générer des décharges à haute tension suite au frottement entre matériaux isolants, endommageant potentiellement des composants sensibles ou provoquant l’inflammation d’atmosphères potentiellement explosives.

Pour éliminer ces risques, l’entreprise espagnole Dinalager (Terrassa, Barcelone) a adopté un compound antistatique LATISTAT 47/7-03 de LATI Industria Termoplastici S.p.A. dans la production de roues pour ses rails de convoyage légers pour bandes transporteuses légères.

LATISTAT : compound antistatique haute performance

Les roues antistatiques de Dinalager sont fabriquées en LATISTAT 47/7-03, un compound à base de copolymère de polypropylène (PP) caractérisé par :

  • Excellente résistance aux chocs.
  • Facilité de moulage par injection.
  • Absence d’absorption d’humidité (non-hygroscopicité).
  • Bonne stabilité dimensionnelle jusqu’à 80 °C.

La charge antistatique est obtenue par l’ajout d’un noir de carbone conducteur spécial, à morphologie contrôlée qui assure un réseau de percolation très efficace même à de faibles concentrations de charge.
Cela permet de maintenir les bonnes propriétés mécaniques du polymère et de préserver la résistance aux chocs et à la flexion, essentielles pour les composants soumis à des impacts et rotations continus.

Conformité à la directive ATEX et sécurité garantie

L’objectif de Dinalager était d’assurer la conformité à la norme européenne ATEX, qui fixe une limite maximale de résistivité de surface de 10⁹ Ω pour les matériaux utilisés dans les zones à risque d’explosion.

Le compound LATISTAT 47/7-03 dépasse largement cette exigence, avec une résistivité de surface d’environ 10² Ω, garantissant une large marge de sécurité électrique.
Le système est complété par un guide métallique de support, qui permet une parfaite continuité électrique entre les roues et la structure, permettant une dissipation contrôlée des charges vers la terre.

Performance mécanique et conductrice équilibrée

L’adoption du compound antistatique LATISTAT a permis de combiner conductivité électrique et robustesse structurelle, en maintenant une résistance élevée à la fatigue dans les roues soumises à une rotation continue et à des changements de direction.

Propriétés LATISTAT 47/7-03 PP standard Résultat
Résistivité de surface ~10² Ω >10¹⁴ Ω ✅ Dissipation sûre
Température de fonctionnement 80 °C 70 °C ✅ Stabilité supérieure
Résistance aux chocs Élevée Moyenne ✅ Robustesse élevée
Conductivité permanente Oui Non ✅ Conforme ATEX

Ces caractéristiques font de LATISTAT un matériau idéal pour les applications où la sécurité électrostatique rencontre la durabilité mécanique, comme dans les secteurs de la logistique, de l’électronique et de l’emballage industriel.

La gamme LATISTAT : solutions pour la dissipation électrostatique

LATI propose une gamme complète de compounds conducteurs et antistatiques, développés sur diverses bases de polymères thermoplastiques – du PP aux polyamides (PA), jusqu’aux technopolymères haute performance – modifiés avec :

  • Noir de carbone conducteur
  • Graphite et fibres de carbone
  • Nanotubes de carbone (CNT)

Ces matériaux garantissent une stabilité électrique dans le temps, même après transformation, exposition à l’humidité ou variations de température, offrant des solutions personnalisables pour tout type d’application industrielle.

Conclusion

Découvrez la gamme LATISTAT de compounds antistatiques pour bandes transporteuses et systèmes industriels.
Contactez les experts LATI pour identifier la formulation la plus adaptée à votre projet et garantir sécurité et performance constantes.

FAQ – Compound antistatique pour bandes transporteuses

  1. Quand est-il nécessaire d’utiliser un compound antistatique dans les convoyeurs ?
    Lorsque l’application implique un frottement entre matériaux isolants ou un risque d’accumulation de charges dans des environnements ATEX.
  2. Quelle est la différence entre matériau antistatique et conducteur ?
    Le matériau antistatique dissipe progressivement les charges, tandis que le matériau conducteur les décharge instantanément vers la terre.
  3. Le compound LATISTAT maintient-il sa conductivité dans le temps ?
    Oui, grâce à la dispersion stable du noir de carbone conducteur dans la matrice polymère.