Évolution des matériaux dans la transition électrique
La mobilité électrique est désormais une réalité consolidée. D’ici 2040, on estime que plus de 35 % des nouvelles immatriculations de véhicules seront des véhicules électriques ou hybrides (BEV et PHEV).
Ce changement d’époque nécessite une transformation technologique profonde dans toute la chaîne d’approvisionnement automobile, avec une attention croissante portée à la sécurité électrique, thermique et incendie.
Dans les véhicules électriques, les systèmes de stockage et de distribution d’énergie, les modules de batterie et les composants électroniques de puissance doivent garantir une protection absolue dans chaque phase : fonctionnement, charge, stationnement ou accident.
Dans ce contexte, l’utilisation de compounds thermoplastiques ignifuges représente une solution clé pour la sécurité et la fiabilité des nouvelles plateformes de mobilité.
Pourquoi les compounds thermoplastiques ignifuges sont essentiels
L’utilisation croissante de technopolymères ignifuges découle de la nécessité de protéger les systèmes électriques des véhicules contre la surchauffe, les courts-circuits et l’inflammation.
Ces matériaux offrent :
- Ignifugation certifiée (UL94 V0 ou supérieure)
- Résistance au test du fil incandescent
- Rigidité diélectrique élevée et isolation électrique
- Résistance thermique et mécanique dans des conditions sévères
- Faible émission de fumée et de substances toxiques en cas d’incendie
Grâce à ces caractéristiques, les compounds thermoplastiques ignifuges sont utilisés dans les systèmes de charge, connecteurs, boîtiers électroniques, onduleurs, supports de batterie et moteurs électriques.
Le défi de la sécurité dans les véhicules électriques
Dans le groupe motopropulseur électrique et les systèmes haute tension (jusqu’à 800 V), les risques associés aux courants élevés et aux courts-circuits potentiels nécessitent des matériaux dotés d’une stabilité dimensionnelle et d’une résistance au vieillissement thermique.
Les compounds thermoplastiques ignifuges pour la mobilité électrique répondent à ces exigences grâce à des formulations optimisées avec des renforts minéraux, des fibres de verre et des additifs synergiques qui garantissent :
- Stabilité électrique à long terme, même en présence d’humidité ou d’agents chimiques.
- Résistance aux courants de fuite (CTI élevé).
- Compatibilité avec les procédés de moulage de précision pour composants complexes.
L’expertise de LATI en compounds thermoplastiques ignifuges
Avec plus de cinquante ans d’expérience dans les compounds thermoplastiques ignifuges, LATI Industria Termoplastici S.p.A. propose des solutions avancées pour la mobilité électrique et le transport durable.
Les matériaux LATI sont issus d’une expertise développée dans les secteurs E&E et ferroviaire, où les réglementations concernant l’ignifugation et la sécurité électrique sont parmi les plus strictes.
Les formulations ignifuges LATI permettent désormais de :
- Réduire le risque d’incendie même dans les systèmes haute tension.
- Maintenir des performances mécaniques élevées.
- Proposer des solutions à faible impact environnemental, conformes aux critères ESG et à l’économie circulaire.
Large gamme de technopolymères ignifuges
Le portefeuille LATI couvre toutes les principales familles de résines thermoplastiques avec des grades ignifuges et renforcés, adaptables à tous les niveaux de température de fonctionnement :
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Polymère de base |
Caractéristiques principales |
Applications typiques |
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PA, PBT |
Excellent rapport coût/performance, bonne processabilité |
Connecteurs, supports électroniques |
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PPS, PPA |
Haute température et stabilité dimensionnelle |
Composants à proximité du moteur et de l’onduleur |
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PEEK |
Performances extrêmes et résistance thermique supérieure à 250 °C |
Batteries, modules de puissance, aérospatiale |
Innovation et sécurité pour le transport de demain
LATI continue de développer des compounds thermoplastiques ignifuges de nouvelle génération, conçus pour garantir sécurité, légèreté et durabilité dans les futurs véhicules électriques.
Grâce à une recherche intensive sur les matériaux ignifuges sans halogène et à une approche orientée vers la conception intégrée de composants, LATI accompagne les fabricants et les concepteurs dans la réalisation des objectifs de sécurité fonctionnelle et réglementaire.
Conclusion
Découvrez la gamme de compounds thermoplastiques ignifuges LATI dédiée à la mobilité électrique et demandez une consultation technique pour sélectionner le matériau le plus adapté à votre application.
FAQ – Compounds thermoplastiques ignifuges pour la mobilité électrique
- Quelles exigences un compound thermoplastique doit-il satisfaire pour la mobilité électrique ?
Il doit offrir une ignifugation (UL94 V0), une isolation électrique, une résistance thermique et une stabilité dimensionnelle même dans des environnements critiques. - Dans quels composants de véhicules électriques les compounds thermoplastiques ignifuges sont-ils utilisés ?
Dans les modules de batterie, les connecteurs, les onduleurs, les systèmes de charge et les supports structurels soumis à des tensions élevées. - Existe-t-il des alternatives durables aux ignifugeants halogénés ?
Oui, LATI développe des formulations sans halogène avec des performances équivalentes et un impact environnemental réduit.
